2015/12/07

第10回湘南国際マラソン参戦記

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初めて「湘南国際マラソン」に参加したので、その様子をサクッと

事前情報で「アクセスやらトイレ、荷物預け等が大変」ということを聞いていた。

できるだけ早めに行動したので、トイレ、荷物預けはさほど気にならなかったけど

アクセスはやっぱり大変だったという全体の印象。。。




それでは詳しく…

レース前

朝6時15分頃大磯駅に着くように逆算して行動した

すると最後の東海道線がむっちゃ混み!「なんで日曜のこんな朝から~」って思い

ながら車内で大汗

大磯駅で降りたらホームの人の多さにびっくり、、、乗ってきた電車に再び飛び乗

って(笑)次の二宮駅まで行った 大磯駅ホーム
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結果、大正解 ○


二宮駅からもシャトルバスが出ており、ほぼ待ち時間無しで乗車できた。
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大磯ロングビーチのホテルで降りて徒歩移動。
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ロングビーチの大駐車場にFINISHゲートやイベントスペースが設けられていた。
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割と早めの時間かなと思ったけど、すでにたくさんの人がいた。
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さっさと着替えて荷物預けにのんびり向かう。
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荷物はゼッケンシールを貼ったビニール袋に入れて、所定のテント内に自分で持ち込み

置いていく。天気はいいけど結構風が吹いていて寒い。100均で買ったカッパを着て、

手袋もした。召集場所への移動渋滞にはまりながら所定の場所を目指す。
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近くにトイレがあったので最後に済ませ、40分位前に整列。ここまで、色々と見通せ

なくて不安だったけど、ようやくスタートラインには立てそうだと少しほっとした。

20分位前になってスタート場所の西湘バイパスへAから順に移動していく。
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海が見えて最高~~って思いながらもブルブル。。寒い

車椅子レースの部(8:45)、ハーフエリートの部(8:50)がスタートした
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そしてフルのスタート間際、関係者から「スタートを遅らせます」とのアナウンスが …
その理由は こちら

待っている間は、スタート台にいた徳光さんやはるな愛さん、千葉真子さんがトークで

つなぎ、テンションを上げてくれている。そして5分の遅れで再開、スタートとなった
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レースSTART

号砲から46秒でゲートを通過。待ち時間、寒くて体が硬直していたせいか、走り出し

の動きがぎこちない。肉離れやケガもしたくないので、周囲の流れに合わせながらも体

をほぐすように走っていく。そして、この段階でもう尿意を感じていた 途中でトイ

レに立ち寄ることは間違いないので、空いている所があれば 即in を念頭に置いていた。

ちなみにこのレース、トイレ以外の場所で用をたすとその段階で「失格」そして「来年

も出ることができなくなる」いうペナルティが課せられる。




初めの1kmは4”52、良いのか悪いのか、そもそも「今日はどんなふうに走ろうか」と

か全然考えていない。いや、考えていないというよりも、コンディション見ながら走ろ

うと思っていた。前回の大阪では、心拍を前半抑えて走ることで後半楽だったけど、そ

れだとタイムは縮まらないから、もう少し頑張ってみようかなという気持ちがちょこっ

とあった。下り基調もあってか、2~3kmが4”30前後、そして西湘バイパスを降りた

ところでトイレを発見して 即 in トイレ込みの4kmラップ5”07 で上出来。その後は

流れに沿って走っていく。道路は二車線ありスペースも余裕があって走りやすい。所々

で海の景色が見えて「湘南 」って感じがナイス。でもコースの半分(もっとか?)く

らいは松林に囲まれているので単調といえば単調かもしれない。でもその分、風の影響

も受けづらいのでそれはそれでよい。基本平坦な道路だけどさりげなくゆるやかな勾配

が所々である。そのあたりで毎回心拍数もUP

10km過ぎまではだいたい4”30~40の間で進んでいった。そして、ふと「脚にきてる」

ということに気付く
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スタート時の寒さによる体の硬直や、初めてのコース(大会)で見通せないことによる

意識の分散等で、フォームへの意識も不十分だった。とりあえず心拍数は160あたり

を目安に、そして上半身を使って、できるだけ負担をかけないような走りをここで改め

て意識した。基本交通規制がかかっている134号線、松林の中での応援はさほど多く

はないけど、交差点周辺や駅近く、そして鵠沼海岸あたりから第一折り返し地点の江の

島にかけては多くの応援の方がいてテンションは MAX

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そして今度は走ってきた道をひたすら戻っていくわけだけど、、、

目の前に見える 富士山がはんぱね~ッ

大きくて、超くっきりの美しい富士山に向かい走っていくシチュエーションがたまらない。

でも、そんなテンションとは裏腹に体は徐々にしんどくなってきた。ちょうどよいペースの

方につかせてもらい、リズムを崩さないようにしながら進んでいく。
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もうあまり気にはしなかったけど、このあたりで心拍数はだいたい170前後
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30kmを過ぎると予想通りきちゅい
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できれば力を抜いてしまいたいという気持ちにもなる。。

けど、けどだ ここで粘れるか ここからどこまで頑張れるかが順位や記録に反映され

るっていうのも分かっている。速くなくていいからイーブンペースで進むことを目指す。

西湘バイパスへの入り口の坂が緩やかだけどきつい。
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上ってからのちょっとした道の傾斜もきつい。路側帯ではアキレス腱を伸ばしたり、タオ

ルで包まってサポートを待っている人もいる。ネガティブにならないように淡々と淡々と

前だけを見る。36kmあたりで Kei さんを発見。1か月前に事故で入院し、肩に金物た

くさん入れてんのに 速すぎるだろっって思いながら、なるべく刺激を与えないよ

うにそぉ~っとエール交換。スタート地点を通り越して第2折り返しの二宮までが長いッ。

Kei さんに抜かれないようにと思いつつも限界値だった。

最後はペースが落ちたけど、なんとか踏ん張ってゴールすることができた

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kei さんと
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記録は3時間19分21秒

あっ、自己BEST。。 うれP〜ッ





レースの振り返り

・寒さ対策。スタート前(今回は100均カッパ着用)の寒さ、体の硬直は走りに影響が
 出てくるなと感じた。そしてトイレが近いのが困ったもんだ(必ずレース中に行く)。

・コースはフラット基調で走りやすかった。

・エイドの長さは普通(大都市マラソンのように長くはない)。乾燥していたのか思い
 のほかのどが渇いた。

・アクセス…行きは今回のパターンで大丈夫。帰りはシャトルバスに乗るのに約1時間
 かかるというので二宮まで歩いた。でもその途中でご飯を済ませてのんびりした分、
 電車はガラガラ。千葉まで座って帰れた。結果オーライである。

・何にしても混雑する印象はあったので早め早めの行動がいいと思った。

・レース前のウエイトコントロールとかは極端にやらないほうがよかった。やるなら時
 間(期間)をかけて、できたら日頃から意識しておく。急激にやると体もリズムが狂
 うし(例えば排便のリズムとか)、反動もある(リバウンド)。まぁ、慣れていつも
 やっている人はいいんだろうけど … 人の真似でなく、自分流でやるのがよい。

以上、参戦記でした。

関係者およびたくさんのボランティアの皆さま、楽しい一日をありがとうございました。
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頑張ったご褒美

欲しいもの出てくるYO

コメント

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昨日はお疲れさまでした!本当に楽苦しい42.195kmでしたね、そして自己ベスト!おめでとうございました。抜かれたくない気持ち、抜いてやる~という気持ち、改めて大事だと感じた1kmでした、ここが一番楽しかった(^^)おかげで粘れました。次は山トレで引きづり回しますよ。

PB更新おめでとうございます!流石です。

Re:

Kei さん、お疲れ様でした。
フルマラソンは奥深い。なかなか思うようにいかないけどそれがまた次へのモチベーションになるのかなぁぁぁ…
今回は朝から逢えて、レース中にも逢えて赤い糸で繋がってたね〜笑(^○^)笑〜
おかげで楽しい一日でした。
次回、また楽しみにしております!

Re:

Gen さん、ありがとうございます!
記録は結果です。
まだまだ頑張りたいです!(^○^)!

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Re: PBおめでとうございます

つりぼりさん?
コメントありがとうございます。
湘南は初でしたが、フラットコースで走りやすかったです。風も味方になってくれたかも…
環境に助けられたPBでした。
館山に出られるんですね。お互いPB目指してがんばりましょう!